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家用车也不一定非得买 SUV

去年十月我们买了一辆电动汽车，是一辆来自蔚来的纯电动 SUV。到今天已经开了将近两万公里，我对它的整体表现非常满意。

买车之前做了大量的功课，在这个过程中我对电动车也产生了浓厚的兴趣。虽然政策不允许我再买第二辆车，但这并不妨碍我去试试其他的车型。不瞒各位，我甚至还去试驾过使用化石燃料的古典燃油车。😂

上周，我去试驾了关注度很高的极氪 001。高架路上几圈开下来之后，我觉得这辆车是真的不错。给我的感觉就是今天的标题，唯一家用车并不一定非得买 SUV，像极氪 001 这样的大型轿车也是可以胜任的。


猎装电动轿跑极氪 001

下面来详细说说。
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打卡北京地区所有蔚来换电站

掐指一算，国庆长假提车至今已经快三个月，这辆蔚来 ES6 纯电动汽车也已经开了两千多公里。买车前各种不懂，买车之后慢慢学到了很多。最近要抽空整理一下新车主的体验和感受，写出来供各位参考。

说出来你可能不信，但我提车后就没为“补能”这个事情花过钱。查看了一下记录，我在 70 天内换电 12 次，节省费用超过 1,000 元。

Battery Swap Record
在蔚来 App 里查到的换电记录

我是一个暂时无法安装家用充电桩的用户，买车之前最大的困扰其实就是补能。一想到需要定期开到充电站充电，我就有点头疼。提车之后这十几次换电的体验还不错，关于补能的困扰已经没有了。

不仅如此，我还逐个拜访了北京地区全部 14 个换电站（截止到2020年12月22日），实地考察之后整理了一份北京地区换电站的简评。 Continue reading “打卡北京地区所有蔚来换电站”